Trasferte Champions League

In realtà, Gattinoni ultimamente ne ha organizzati davvero pochi. Ci provano spesso ad organizzare, ma poi alla fine non arrivano mai alle adesioni minime necessarie. Ormai, con le low cost, è più facile organizzarsi da soli.
I charter in giornata, con i costi che hanno, possono avere un senso per chi deve per forza rientrare in nottata o per trasferte complicatissime.
Consideriamo infine che i tifosi dell'Inter si muovono da tutta Italia e anche dall'estero, per cui già fissare la partenza e il ritorno su Bergamo o Malpensa riducono nettamente il tasso di possibili adesioni.
Dulcis in fundo.... Manchester richiede il passaporto e molti non ne sono provvisti.
 
guerino11 ha detto:
In realtà, Gattinoni ultimamente ne ha organizzati davvero pochi. Ci provano spesso ad organizzare, ma poi alla fine non arrivano mai alle adesioni minime necessarie. Ormai, con le low cost, è più facile organizzarsi da soli.
I charter in giornata, con i costi che hanno, possono avere un senso per chi deve per forza rientrare in nottata o per trasferte complicatissime.
Consideriamo infine che i tifosi dell'Inter si muovono da tutta Italia e anche dall'estero, per cui già fissare la partenza e il ritorno su Bergamo o Malpensa riducono nettamente il tasso di possibili adesioni.
Dulcis in fundo.... Manchester richiede il passaporto e molti non ne sono provvisti.
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Sì, l'anno scorso hanno organizzato Madrid e l'anno prima Oporto, Lisbona e Istanbul (più Roma in treno per finale Coppa Italia).
Il vantaggio principale (lo dico avendone usufruito), come dici, è il fatto che si rientra nella notte e quindi si limita l'impatto sul lavoro alla sola giornata della partita. Poi c'è anche il fatto di non doversi sbattere con l'organizzazione (ti portano loro allo stadio in pullman, etc etc). I costi sono sicuramente molto più alti (Istanbul a parte, sono circa 500€ più il biglietto), ma eviti comunque costo albergo e costo trasferimenti.
 
Silvia PV ha detto:
Sì, l'anno scorso hanno organizzato Madrid e l'anno prima Oporto, Lisbona e Istanbul (più Roma in treno per finale Coppa Italia).
Il vantaggio principale (lo dico avendone usufruito), come dici, è il fatto che si rientra nella notte e quindi si limita l'impatto sul lavoro alla sola giornata della partita. Poi c'è anche il fatto di non doversi sbattere con l'organizzazione (ti portano loro allo stadio in pullman, etc etc). I costi sono sicuramente molto più alti (Istanbul a parte, sono circa 500€ più il biglietto), ma eviti comunque costo albergo e costo trasferimenti.
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Però 500 euro + il biglietto sono tanto.
Abbiamo fatto il conto coi miei amici: con pernotto di una notte, trasferimenti e rientro la mattina presto del giorno dopo la partita, per Manchester si spendono 300+biglietto; per Berna (in minivan) 250+biglietto; per Leverkusen 300+biglietto; per Praga 150+biglietto.
 
sono preoccupantemente in vendita.... penso saremo davvero in pochi a Manchester.
La necessità del passaporto, la vicinanza con la data del sorteggio, i costi, e la nuova formula della Champions hanno influito.
 
sono preoccupantemente in vendita.... penso saremo davvero in pochi a Manchester.
La necessità del passaporto, la vicinanza con la data del sorteggio, i costi, e la nuova formula della Champions hanno influito.
 
guerino11 ha detto:
sono preoccupantemente in vendita.... penso saremo davvero in pochi a Manchester.
La necessità del passaporto, la vicinanza con la data del sorteggio, i costi, e la nuova formula della Champions hanno influito.
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ci faremo sentire lo stesso

comunque da come ho capito sono tre anelli da riempire, credo i posti non manchino

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