Formula Uno 2020

be ma comunque la grandezza di Schumacher non va letta solo nelle vittorie, prese la Ferrari che aveva quasi un divario incolmabile con le altre, e grazie a lui il gap venne ridotto , nel 97 e nel 98 la Ferrari non vince per il minimo , anche per certi episodi sfortunati, la iella si triplica nel 99 con Silverstone e senza quell' infortunio l'avrebbe già rivinta quell' anno . Lui era il fattore che ti consentiva superare certe differenze, anche piu' della macchina
Grazie anche a Todt e Ross Brawn, diamo a Cesare quel che è di Cesare.
 
Perché scorretto ?
Perché all'epoca non vigeva il regolamento attuale ed in pista ci i faceva rispettare, oggi se tocchi un concorrente durante una normale manovra per esempio un sorpasso, ti becchi una penalità.
Senna era uno che passava anche se non c'era spazio sportellando di qua e di là, come del resto facevano un po' tutti.
Dovremmo poter chiedere al povero Alboreto cosa successa tra Hocckenheim ed Zeltweg quando Alboreto era in Ferrari.
 
Strano, a me sembra che l'anno scorso, almeno nelle prime 10 gare, la Ferrari aveva la macchina piu forte ma sbagliava le scelte. Poi, su reclamo della Red Bull, la FIA voleva vedere i particolari del motore Ferrari, e improvisamente, quel vantaggio che la Ferrari aveva in rettilineo spari. Anche nel 2018 nei primi GP la Ferrari era davanti alla Mercedes. Ma poi c'e la differenza abissale tra Hamilton e Vettel.

Appunto, mi stai dando ragione...quando qualcuno prova ad avvicinarsi ai grigi viene subito ispezionato cima a fondo dalla fia (come per gli specchietti o altre cazzate che provava a fare la ferrari che venivano subito cassati) mentre chi brevetta diavoleria palesamente irregoalri come il das o passa i progetti alle squadre satellite viene anche elogiato...

Nel 2018 ricordi parzialmente bene (più che i meriti di hamilton sottolinerei le enormi boiate di vettel) ma ometti i gran premi decisivi vinti dai grigi con i cerchgi forati e scelte degli steward quantomeno discutibili (tipo hockeneim)..
 
cosa ti piaceva di piquet? Non ho avuto modo di vederlo ma dai libri di f1 che ho letto ha vinto 3 mondiali senza nemmeno sapere come

uno con prost che si suicida, l'altro con mansel che vince il doppio delle gare, un'altro, ed anche con reutemann vinse per un punticino giusto perchè l'avversario si ritirò
Quello che hai letto sminuisce e di molto un pilota che ha vinto nel 1981 con una Brabham palesemente inferiore alla Williams. Vero che quest'ultima boicottò Reutemann, vero anche che l'argentino era un piagnone, ma Piquet andava forte eccome. Poi che una scuderia inglese non volesse far vincere il titolo ad un argentino è storia (per via del conflitto delle Falkland/Malvinas). Nel 1983 vise il secondo mondiale ed il primo dell'era turbo con la Brabham BMW che non era assolutamente facile da gestire. E poi nel 1987 vinse perché Mansell da buon inglese forzò la mano in un paio di gare e si dovette ritirare, questo è vero. E poi mi piaceva il suo modo di affrontare la vita e le corse, era un altro Regazzoni ...
 
questo è vero, dopo il mondiale 2002 la fia provò a rendere più interessante il mondiale che stava letteralmente morendo

ma dal 96 al 2000 la fia fece di tutto per far vincere la ferrari, anche cambiare il regolamento in corsa

non dimentico
vero anche questo, ricordo nel '99 una squalifica al penultimo gp (mi sembra malesia) successivamente revocata per tenere ancora in vita il mondiale di irvine :ghigno
 
Hamilton ha vinto almeno una gara OGNI anno. Se ha vinto 2 gare con un catorcio come McLaren 2009, ed un altra pure con la Mercedes 2013 un motivo ci sara.

che è sicuramente un ottimo pilota. ma dei mondiali vinti, a parte i primi due ha sempre vinto senza mai realmente soffrire fino in fondo (la mercedes nella f1 farsa ibrida ha vinto tipo l'80% delle gare, ma di cosa stiamo parlando???)

le frigne e i piagnistei contro i propri tecnici delle prime parti di stagione 2017 e 2018 quando non aveva un missile sotto il culo me li ricordo ancora....
oppure quando l'anno scorso ragliava di come fossero soft i piloti "moderni" per poi essere preso a cazzi in faccia in molti dei gran premi successivi nei duelli corpo a corpo quando non aveva una macchina completamente dominante
 
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